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7月10日上午,成都市新华社记者王迪虎10日,从四川和云南边境聚集的数十名村民通过两省聚集在金沙江上空的桥梁上。
有些人拿出手机,在桥上做自拍作为背景。有些人带着他们的孩子沿着桥响,其他人看到围栏,看到漓江冲进深峡谷。
他们告别了他们相信浮潜的生活方式。
布托县逢甲坪金沙江上的“电缆滑桥”项目于10日完工。横跨四川布拖县逢家坪村和云南省乔家县迎家河的桥梁经过两年半的时间,达到了第一个州。
因此,金沙江两岸人民之间的交流将更加安全和便利。
在桥梁到来之前的20年里,“Jump Inco”是周边地区人们可以探访家人和朋友,快乐,追赶和寻求医疗保健的唯一途径。
回到山上,面向悬崖,Budgerigar镇尚未出现在路上。
想要先去任何地方的当地人必须乘坐出租车到四川逢家坪另一边的村庄,然后从那里出发。
这是一个对外人来说很尴尬的高空站,最后是在金沙江。
缆车长480米,距离河流270米。
一个两平方米的钢框架将人员,牲畜或物资运送到河流两侧的悬崖上。
启动时,未覆盖的铁架滑向对岸,乘客高100米。
“我们习惯唱歌而不是害怕,当我们看到如此高的职业生涯时,外面的人都不敢坐。”
“Budgell村的村民会告诉你。
他的儿子去年把他的女朋友带回家,当他坐在高空滑索上时,这个女孩感到害怕和哭泣。
不久之后,女孩决定分开居住。
盐,胡椒,小牛肉,羊,水泥......在云南方面,大多数东西都被分开了。
因为运费很贵,所以在Budgerigar村的张雄还没有修复房子里的四套新房超过一年。
他计算了记者的账号:从县城购买100公斤水泥袋到县邮政编码所在地,每袋2个货物,1个提前,5个负荷,搬家卸载新房加3加块人工成本。
水泥袋每次运输仅需7美元。
张雄旁边的邻居修理了一个80平方米的房子。
花了2天时间将水泥运输到电缆中,5天穿过沙子,11天穿过砖块。
其中,光是携带沙子走峡谷。
现在,包括张雄在内的许多村民都提出了建房的计划,等待云南路可以通行的那一天。
如果道路可以与新建的金沙江大桥融为一体,他可以将建筑材料从市场带到门口。
一条8公里长的公路和河桥建在云南省的方向,是布拖县逢家坪“索桥”项目的一部分。这是一个有预算的国家的重大扶贫项目。
75亿元。
据四川省交通局数据显示,四川是全国最困难的地区。
五年来,四川投资10多亿元,全面推进77个“桥梁和桥梁”项目,其中74个已完成。
该州近500个村庄的10多万人已经告别了山体滑坡时代。
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